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青島新添10個太陽能站牌 一周沒陽光還能亮

發(fā)布時間:2015-08-14    被閱覽數(shù): 1928 次  來自:宿遷市博遠交通設施有限公司

811日,記者從公交集團獲悉,我市沿海一線將更換10太陽能公交站牌,這些站牌白天通過接受太陽照射儲蓄太陽能,實現(xiàn)夜間站牌照明,讓夜間乘車的乘客更清楚地了解車輛站點方向等信息。公交集團表示,還將繼續(xù)不斷投入更多的太陽能公交站牌,方便市民乘車。

為解決夜間公交站牌不好辨識的問題,6月初,香港中路市政府公交站點上,一個新穎的太陽能公交站牌正式亮相 。這種新型太陽能站牌,頂部有太陽能電池板和蓄電池,能將白天太陽光照產生的電能通過蓄電池儲蓄起來,供夜間站牌燈箱LED燈用電。蓄電池內儲存的電能,即使沒有陽光,也能持續(xù)供電一周左右。燈箱采用全自動光控模式,只要天一黑,燈光就會亮。

島城首塊太陽能公交站牌投入使用已近兩個月了,在前期的調試情況下收到了較好的效果,得到廣大市民認可和贊揚。公交集團進行過調研勘察后,決定在沿海一線,路燈較暗的站點,如火車站、棧橋、魯迅公園、中山公園、武勝關路、一療、二療、辛家莊等站點,再陸續(xù)投放10太陽能站牌,滿足市民夜間乘車需要。用清潔能源運轉的“太陽能站牌”,不僅能給環(huán)境“減負”,也給市民提供了許多方便。

據(jù)了解,為了安裝這個太陽能站牌,一周前,公交集團相關人員就開始工作了。在棧橋站原站牌的旁邊,記者看到三個寬約30cm,高約40cm的三角形深坑,并已經用水泥進行澆筑。“這是84日挖的,為新裝太陽能站牌打牢地基,待地基完全干透后 ,新的太陽能站牌才能正式上崗。”公交集團站牌安裝工作負責人介紹說。

因火車站周邊公交車線路較多,新啟用的新太陽能站牌在原有可容納16條線路的基礎上又增加2條線路,現(xiàn)在可容納18條線路。

新站牌為三角立體形,高約2.5米,正適合人的視線,頂部安裝一塊四方形的太陽能接收板。夜晚,站牌上的全自動光控裝置會根據(jù)光線的變化,及時啟動站牌上的照明裝置,在明亮的LED燈照射下,各條公交線路的走向站名清清楚楚。

據(jù)悉,使用太陽能公交站牌既環(huán)保又節(jié)能。公交集團將根據(jù)調試情況陸續(xù)在更多的公交站點投放,為市民夜間乘車提供方便。目前全國使用太陽能公交站牌的城市還不多,青島公交科技水平始終保持全國同行業(yè)先進水平。


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