發(fā)布時間:2015-12-09 被閱覽數(shù): 3485 次 來自:宿遷市博遠(yuǎn)交通設(shè)施有限公司
公交電子站牌顯示公交車實時到站信息,方便市民候車。
南國早報(記者 張孟君 文/圖)近日,南寧市民族大道、濱湖路等路段的部分公交候車亭亮起了LED電子屏,屏幕滾動字幕顯示公交線路的實時到站情況。建設(shè)50套智能公交電子站牌是南寧市今年為民辦實事項目之一,12月8日,該項目通過驗收,南寧市首批智能公交電子站牌正式上崗。
1 還要等多久 一看就清楚
8日上午,茶花園民族路口公交站,市民韋先生正在等公交車,他不時抬頭看候車亭上方的LED屏!拔乙87路車,這里顯示87路車距離本站還有兩站,應(yīng)該很快就到了!表f先生說,他平時很少乘公交車,原因之一就是有時等公交車等很久都不見車來,想放棄又不甘心,繼續(xù)等吧又怕時間耗不起,特別糾結(jié)!坝辛说秸撅@示,還要等多久心里有數(shù),挺方便實用的。
智能公交電子站牌是2015年南寧市政府為民辦實事工程項目之一,全市今年共試點建設(shè)50套智能公交電子站牌,項目總投資289.8萬元。這些電子站牌主要分布于民族大道、金洲路、雙擁路、濱湖路、青秀路等公交干線。
2 太陽能供電 環(huán)保又穩(wěn)定
據(jù)介紹,目前南寧市的公交車上都裝有GPS定位裝置,可以監(jiān)測車輛的運(yùn)行軌跡和方位,這些數(shù)據(jù)統(tǒng)一傳輸?shù)侥蠈幨薪煌ㄟ\(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)中心后臺。智能公交電子站牌正是利用公交車輛GPS到站數(shù)據(jù),通過技術(shù)對接,建立公交車到站預(yù)報系統(tǒng),再通過加裝在候車亭上方的LED電子顯示屏,發(fā)布車輛到站信息。LED電子屏可同時顯示多條線路的最近一班公交車到站信息,此外還能發(fā)布天氣預(yù)報、政府公告等公益信息。
“南寧市首批智能公交電子站牌的一大亮點,是試點采用了太陽能供電。”南寧市交通運(yùn)輸信息管理中心主任韋海和介紹,LED電子站牌每天從早上5時半“工作”至晚上11時半,需要穩(wěn)定持續(xù)的供電。而南寧市現(xiàn)在多數(shù)公交候車亭接的是路燈電,路燈不亮?xí)r候車亭也不通電,還有部分候車亭因種種原因不通電。為保證LED電子站牌的正常使用,首批新建的電子站牌主要采用蓄電池供電。作為試點,“濱湖廣場”一對公交站采用了太陽能供電,候車亭頂部覆蓋上太陽能電池板,從目前的情況來看,基本能滿足候車亭供電需求。如果試點效果理想,下一步,南寧市將在更多有條件的公交候車亭推廣太陽能供電。
3 如何來完善 歡迎提意見
當(dāng)天上午,專家組對智能公交電子站牌進(jìn)行現(xiàn)場驗收。在各公交站,滾動顯示公交實時到站信息的電子站牌受到不少候車乘客關(guān)注。不過,記者在現(xiàn)場觀察到,部分到站信息顯示不全面或不準(zhǔn)確。例如,青秀民族路口的公交站牌顯示共有6條公交線路停靠該站,但電子站牌反復(fù)滾動卻只顯示其中4條線路的信息,某條線路明明眼看著公交車就要開進(jìn)站了,電子站牌上卻顯示該線路最近一趟車距離本站還有幾站路。
“目前還是試運(yùn)行階段,我們將利用這兩個月的試運(yùn)行時間進(jìn)行調(diào)試和完善。”韋海和表示,希望廣大市民對智能公交電子站牌多提意見和建議,如發(fā)現(xiàn)電子站牌信息不準(zhǔn)、顯示有問題,或希望電子站牌能提供哪些更實用的公益信息等,都可以撥打12319交通熱線反映。
據(jù)介紹,下一步,南寧市交通運(yùn)輸局將在一期工程的基礎(chǔ)上,逐步在市區(qū)推廣建設(shè)智能公交電子站牌,完善和擴(kuò)展電子站牌后端系統(tǒng)及功能,接入BRT系統(tǒng)等,并增加手機(jī)二維碼查詢、視頻監(jiān)控等功能,進(jìn)一步改善市民出行環(huán)境。
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